[文章內(nèi)容簡介]：近來的消費(fèi)市場上，二維碼支付可謂是風(fēng)生水起，火熱得很。可是到底是否真的受消費(fèi)者滿意則有待觀看了。二維碼支付應(yīng)用廣泛，主要是互聯(lián)網(wǎng)居多，實(shí)體店面也有參與，現(xiàn)如今已蔓延到刷公交了，二維碼也能刷公交，這即將實(shí)現(xiàn)，那么公交卡怎么辦？公交卡會被替代嗎？這一連串的疑問只能看接下來的發(fā)展如何了。

  近來的消費(fèi)市場上，二維碼支付可謂是風(fēng)生水起，火熱得很。可是到底是否真的受消費(fèi)者滿意則有待觀看了。二維碼支付應(yīng)用廣泛，主要是互聯(lián)網(wǎng)居多，實(shí)體店面也有參與，現(xiàn)如今已蔓延到刷公交了，二維碼也能刷公交，這即將實(shí)現(xiàn)，那么公交卡怎么辦？公交卡會被替代嗎？這一連串的疑問只能看接下來的發(fā)展如何了。

  就在2016年一月份，廣州地鐵APM線上線二維碼支付，一時引起了行業(yè)熱議，交通支付不只是NFC的天下，二維碼也在嘗試。但APM人流量較少，且閘機(jī)并非全是支持二維碼，隨后業(yè)界息聲。

 

  但后來在2016年8月11日，支付寶在杭州率先試點(diǎn)掃碼坐公交。采用獨(dú)特的“公交碼”，區(qū)別于在便利店、餐廳等場景用到的支付寶付款碼，采用了專門的安全加密算法，只針對公交上的專用掃碼器進(jìn)行安全的離線驗(yàn)證。以此方式實(shí)現(xiàn)二維碼的公交支付可能，如果試點(diǎn)順利將推廣到全國公交。

 

  緊隨其后的濟(jì)南也上線了支付寶二維碼公交支付，濟(jì)南公交與支付寶合作，于9月22至12月31日在K52路試運(yùn)行支付寶“公交付款”二維碼刷卡乘車。使用支付寶的“公交付款”功能，需要將支付寶客戶端更新至最新版本，并開通“花唄”功能。打開支付寶APP，在首頁點(diǎn)擊“全部”應(yīng)用后，再進(jìn)入“城市服務(wù)”，點(diǎn)擊“公交付款”，即可產(chǎn)生一個二維碼。將此二維碼靠近公交刷卡機(jī)下方的掃碼器時，發(fā)出“叮”的一聲，付費(fèi)成功。

 

  不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)巨頭下的二維碼支付，還有公交公司也通過發(fā)布APP，實(shí)現(xiàn)對二維碼支付。今年8月，浙江金華市公交集團(tuán)就推出了金華行APP，通過APP生成二維碼電子票完成公交支付。

 

  由此以上可見，二維碼試點(diǎn)不斷觸碰交通支付，對于消費(fèi)者和商家以及支付平臺而言到底是否可持續(xù)性的進(jìn)行下去有待繼續(xù)考驗(yàn)中，因?yàn)閽叽a支付固然比刷公交卡貌似更方便，但是方便的同時，網(wǎng)絡(luò)安全也很重要，未來到底二維碼支付公交費(fèi)是否會替代刷公交卡乘車的坐車模式，還是要由市場發(fā)展和消費(fèi)者滿意度來決定。